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配淘网与您分享过滤器称为蒸汽过滤器。

滤清器分为化油器式和电喷式。使用化油器的机，滤清器位于燃油泵的进口侧，工作压力小。通常，尼龙外壳用于EFI发动机。滤清器位于燃油泵的出口侧，工作压力较高，通常使用金属外壳。滤清器的滤芯主要使用滤纸，也有使用尼龙布和聚合物材料的滤清器。主要功能是过滤中的杂质。滤清器是否脏污或堵塞。线性滤纸滤清器：滤清器位于此类滤清器内部。折叠的滤纸连接到塑料或金属过滤器的两端。脏油进入后，通过滤纸层被滤清器的外壁过滤。到达中心时，干净的燃油流出。

配淘网与您分享什么是机油滤清器？

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘，金属颗粒，碳沉积物和颗粒等杂质，以保护发动机。

机油滤清器分为全流式和分流式。全流滤清器串联在油泵和主油道之间，因此它可以过滤进入主油道的所有润滑油。分流清洁器与主油道并联连接，并且仅过滤由油泵输送的部分润滑油。

在发动机运转期间，金属磨屑，灰尘，在高温下被氧化的碳沉积物和胶体沉淀物，水等不断地混入润滑剂中。机油滤清器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶体，以保持润滑剂清洁并延长其使用寿命。机油滤清器应具有过滤能力强，流阻低，使用寿命长等特点。通用润滑系统配备有几个具有不同过滤功能的过滤器-集滤器，粗滤器和精滤器，它们在主油道中并联或串联。 （全流滤清器与主油道串联连接，发动机工作时，润滑油由滤清器过滤；分流滤清器与其并联连接）。其中，粗滤器串联在主油道中，为全流量型。精滤器在主油道中并联连接，是分流式的。现代汽车发动机通常仅具有收集器过滤器和全流量机油过滤器。粗滤器滤出机油中的粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器用于滤出粒径为0.001mm以上的细杂质。

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工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。它主要用于建设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。在，对这个行业的称谓基本雷同，其中美国和英国称为建筑机械与设备，德国称为建筑机械与装置，俄罗斯称为建筑与筑路机械，日本称为建设机械。在中国部分产品也称为建设机械，而在机械系统根据组建该行业批文时统称为工程机械，一直延续到现在。各国对该行业划定产品范围大致相同，中国工程机械与其他各国比较还增加了铁路线路工程机械、叉车与工业搬运车辆、装修机械、电梯、风动工具等行业。

挖掘机简史

一台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。

由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲的悬挂式挖掘机，20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术，缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件，制造质量不够稳定，配套件也不齐全。从20世纪60年代起，液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段，各国挖掘机制造厂和品种增加很快，产量猛增。1968-1970年间，液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83%，目前已接近100%。